刊名： 教育研究
主办： 中国教育科学研究院
周期： 月刊
出版地：北京市
语种： 中文;
开本： 大16开
ISSN： 1002-5731
CN： 11-1281/G4
邮发代号：2-277
历史沿革：
专题名称：教育理论与教育管理
期刊荣誉：社科双效期刊;国家新闻出版总署收录；中国期刊网核心源刊；CSSCI 中文社会科学引文索引来源期刊；北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊；
创刊时间：1979
论物流成本中的乘数效应
【作者】 景玉锋
【机构】 浙江汽车职业技术学院
【摘要】【关键词】
【正文】 摘 要：在物流成本管理中，物流成本消减的乘数效应是一个重要的知识点，很多物流成本管理的书都会提到乘数效应，认为物流成本的削减具有乘数效应。本文对物流成本中的乘数效应进行分析，提出了自己的观点，认为物流成本具有乘数效应并不是一定的，要根据情况分析判定，本文的分析讨论会对物流成本管理的发展起到一定的促进作用。
关键字：物流成本管理 乘数效应 分析
Abstract:In the logistics cost management, the multiplier effect of the logistics cost reduction is an important knowledge, and many books about logistics cost management will be referred to the multiplier effect,which think that the logistics cost reduction have multiplier effects. In this paper logistics cost multiplier effect is analyzed, and the view is that the cost of logistics has a multiplier effect is not certain,and the analysis in this paper will play a role in promoting the development of logistics cost management.
Keywords: the logistics cost management the multiplier effect analysis
1.背景意义
随着信息技术的发展，物流也得到了快速的发展，物流方面的研究也显得越发重要，物流成本管理第三利润源，冰山学说，物流成本削减的乘数效应等这些理论的出现促使物流成本管理也越来越受到重视。关于物流成本的研究中，一般都会提到物流成本削减的乘数效应，可是物流成本削减真的具有乘数效应吗，本文对此有自己的观点，认为物流成本具有乘数效应并不是一定的，要根据情况分析判定，本文的分析讨论会对物流成本管理的发展起到一定的促进作用。
2.物流成本消减的乘数效应概念界定
乘数效应是宏观经济学中的一个概念，源于凯恩斯的乘数原理，亦称倍数原理，是凯恩斯国民收入决定论的组成部分，讲的是假如增加一笔投资（I），那么，由此引起的国民收入的增加量（Y），是原来这笔投资的若干倍，Y=KI，K被称为“投资乘数”，K通常是大于1的正数，故称为乘数原理。在经济生活中，乘数效应被广泛应用，如财政支出乘数效应、税收乘数效应、预算平衡乘数效应。
物流成本削减的乘数效应是指物流成本削减对利润的影响相当于数倍的销售额增加的效应。
3.关于物流成本消减的乘数效应分析
在物流成本管理中，讲到物流成本削减的乘数效应时，一般会例举这样一个例子。假定企业的销售利润率为4%，物流成本占销售额的10%，企业的销售额为1000万元，利润是40万元，物流成本是100万元。想要增加10万元利润，有两个途径，一是物流成本降低10%，二是销售额增加25%，企业降低10%的物流成本的作用相当于增加25%的销售额的作用。用这个例子来说明物流成本的消减，对利润的增加具有乘数效应。
用这个来说明物流成本消减具有乘数效应是有问题的，我们可以来分析一下。假定企业的销售利润率为10%，物流成本占销售额的10%，企业的销售额为1000万元，利润是100万元，物流成本是100万元。想要增加10万元利润，有两个途径，一是物流成本降低10%，二是销售额增加10%，企业降低10%的物流成本的作用相当于增加10%的销售额的作用，不是相当于数倍销售额的增加，不存在乘数效应。
假定企业的销售利润率为20%，物流成本占销售额的10%，企业的销售额为1000万元，利润是200万元，物流成本是100万元。想要增加10万元利润，有两个途径，一是物流成本降低10%，二是销售额增加5%，企业降低10%的物流成本的作用相当于增加5%的销售额的作用，不是相当于数倍销售额的增加，不存在乘数效应。
通过分析可以知道，物流成本削减的乘数效应是有条件的，当销售利润率小于物流成本占销售额的比率时，物流成本削减具有乘数效应；当销售利润率等于或大于物流成本占销售额的比率时物流成本削减不具有乘数效应。
4.结论
我国目前的物流成本的管理能力较弱，与发达国家相比还有一定的差距，物流成本占销售额的比率较高，一般会高于企业的销售利润率，物流成本的乘数效应会表现出来。当一个受消费者欢迎的新产品刚进入市场时，销售利润率通常很高，会高出物流成本占销售额的比率，这时，物流成本的消减就不具有乘数效应。有些发达国家，物流成本管理能力很强，会出现销售利润率高于物流成本占销售额的比率的情况，这时，物流成本的消减就不具有乘数效应。
参考文献：
[1]中国企业物流成本管理现状与发展.宋华,王岚[J]中国人民大学学报,2009(7)
[2]物流成本管理.曲建科,杨明[M].高等教育出版社,2014
[3]物流成本管理.陈文[M].北京理工大学出版社,2009
[4]物流成本管理.张成龙[M].中国铁道出版社,2008
关键字：物流成本管理 乘数效应 分析
Abstract:In the logistics cost management, the multiplier effect of the logistics cost reduction is an important knowledge, and many books about logistics cost management will be referred to the multiplier effect,which think that the logistics cost reduction have multiplier effects. In this paper logistics cost multiplier effect is analyzed, and the view is that the cost of logistics has a multiplier effect is not certain,and the analysis in this paper will play a role in promoting the development of logistics cost management.
Keywords: the logistics cost management the multiplier effect analysis
1.背景意义
随着信息技术的发展，物流也得到了快速的发展，物流方面的研究也显得越发重要，物流成本管理第三利润源，冰山学说，物流成本削减的乘数效应等这些理论的出现促使物流成本管理也越来越受到重视。关于物流成本的研究中，一般都会提到物流成本削减的乘数效应，可是物流成本削减真的具有乘数效应吗，本文对此有自己的观点，认为物流成本具有乘数效应并不是一定的，要根据情况分析判定，本文的分析讨论会对物流成本管理的发展起到一定的促进作用。
2.物流成本消减的乘数效应概念界定
乘数效应是宏观经济学中的一个概念，源于凯恩斯的乘数原理，亦称倍数原理，是凯恩斯国民收入决定论的组成部分，讲的是假如增加一笔投资（I），那么，由此引起的国民收入的增加量（Y），是原来这笔投资的若干倍，Y=KI，K被称为“投资乘数”，K通常是大于1的正数，故称为乘数原理。在经济生活中，乘数效应被广泛应用，如财政支出乘数效应、税收乘数效应、预算平衡乘数效应。
物流成本削减的乘数效应是指物流成本削减对利润的影响相当于数倍的销售额增加的效应。
3.关于物流成本消减的乘数效应分析
在物流成本管理中，讲到物流成本削减的乘数效应时，一般会例举这样一个例子。假定企业的销售利润率为4%，物流成本占销售额的10%，企业的销售额为1000万元，利润是40万元，物流成本是100万元。想要增加10万元利润，有两个途径，一是物流成本降低10%，二是销售额增加25%，企业降低10%的物流成本的作用相当于增加25%的销售额的作用。用这个例子来说明物流成本的消减，对利润的增加具有乘数效应。
用这个来说明物流成本消减具有乘数效应是有问题的，我们可以来分析一下。假定企业的销售利润率为10%，物流成本占销售额的10%，企业的销售额为1000万元，利润是100万元，物流成本是100万元。想要增加10万元利润，有两个途径，一是物流成本降低10%，二是销售额增加10%，企业降低10%的物流成本的作用相当于增加10%的销售额的作用，不是相当于数倍销售额的增加，不存在乘数效应。
假定企业的销售利润率为20%，物流成本占销售额的10%，企业的销售额为1000万元，利润是200万元，物流成本是100万元。想要增加10万元利润，有两个途径，一是物流成本降低10%，二是销售额增加5%，企业降低10%的物流成本的作用相当于增加5%的销售额的作用，不是相当于数倍销售额的增加，不存在乘数效应。
通过分析可以知道，物流成本削减的乘数效应是有条件的，当销售利润率小于物流成本占销售额的比率时，物流成本削减具有乘数效应；当销售利润率等于或大于物流成本占销售额的比率时物流成本削减不具有乘数效应。
4.结论
我国目前的物流成本的管理能力较弱，与发达国家相比还有一定的差距，物流成本占销售额的比率较高，一般会高于企业的销售利润率，物流成本的乘数效应会表现出来。当一个受消费者欢迎的新产品刚进入市场时，销售利润率通常很高，会高出物流成本占销售额的比率，这时，物流成本的消减就不具有乘数效应。有些发达国家，物流成本管理能力很强，会出现销售利润率高于物流成本占销售额的比率的情况，这时，物流成本的消减就不具有乘数效应。
参考文献：
[1]中国企业物流成本管理现状与发展.宋华,王岚[J]中国人民大学学报,2009(7)
[2]物流成本管理.曲建科,杨明[M].高等教育出版社,2014
[3]物流成本管理.陈文[M].北京理工大学出版社,2009
[4]物流成本管理.张成龙[M].中国铁道出版社,2008
